Les Gets - Eté - E-Bike - Pédalez partout en montagne
Si vous êtes une super machine habitué à pédaler en lycra, alors ce blog n'est probablement pas pour vous ! Cependant, pour le reste d'entre nous, tout ce que je peux dire, c'est que ......les e-bikes sont géniaux et si vous n'en avez pas encore essayé un, alors vous devriez le faire. Cela changera complètement votre expérience sur deux roues, et vous mangerez des pentes de montagne au petit déjeuner !
Ayant récemment passé par tout le processus d'essai, de décision et d'achat d'e-bikes pour ma femme et moi, j'ai pensé que je pourrais vous transmettre quelques informations utiles pour vous mettre en appétit. Il n'est pas nécessaire de se précipiter pour en acheter un, car il existe de nombreux magasins de vélos en ville qui les proposent à la location ou les prêtent même pour un essai gratuit d'une heure ou deux. Mais si vous en avez un, vous n'aurez plus jamais à compter sur le système de remontée mécanique pour vous déplacer facilement dans les Portes du Soleil. Cela signifie également que vous pouvez visiter Les Gets en dehors des dates d'ouvertures de la saison estivale et continuer à profiter de tous les sentiers de montagne, même quand c'est plus calme.
Conduire un e-bike n'est pas différent de ce à quoi vous êtes habitué, à part le choix du niveau d'assistance approprié. Le changement de niveau se fait en douceur par le moteur en appuyant sur le bouton + ou - des commandes au guidon. Les niveaux d'assistance varient normalement entre Off, ECO, Tour, EMTB et Turbo (bien que les différents fabricants puissent nommer les niveaux différemment). Comme on peut s'y attendre, plus l'inclinaison est forte, plus vous devez sélectionner un niveau d'assistance plus élevé. Le Turbo vous permettra de monter même les routes de montagne les plus raides - à condition de continuer à pédaler ! (Oui, vous devez pédaler, sinon ce serait un cyclomoteur !) Il est intéressant de noter qu'il existe des lois spécifiques concernant les e-bikes, et que tous les fabricants doivent les respecter. Le moteur ne peut vous aider que jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h (15 mph), sinon il devrait être immatriculé comme une moto, et vous auriez besoin d'un permis et d'une assurance pour en conduire une. Cependant, vous pouvez toujours descendre une pente aussi vite que vous le souhaitez (uniquement avec l'assistance de la gravité) ! Les commandes de la plupart des vélos sont très faciles à utiliser et le petit écran vous indique le niveau d'assistance, la vitesse à laquelle vous roulez, la distance parcourue et le kilométrage total, etc.
Si vous décidez d'en acheter un, il existe un vaste choix de marques et de modèles, allant de ceux conçus pour le citadin qui veut parcourir jusqu'à 40 km sur des routes pavées, à ceux conçus pour le vététiste sérieux qui veut parcourir plus de 100 km sur des sentiers de montagne, avec une suspension complète pour rivaliser avec les meilleurs vélos de descente et d'enduro. Bien sûr, comme tout, le prix correspond aux spécifications et aux capacités, avec des prix allant de 500 à plus de 6000 euros. Le type de terrain et la distance que vous êtes susceptible de parcourir vous orienteront vers un type de vélo particulier, et votre budget en déterminera probablement la marque et le modèle.
Aux Gets et dans les environs, vous trouverez un vaste choix de routes et de sentiers de montagne, dont la plupart présentent des pentes considérables. Ce n'est plus un problème si vous avez un e-bike, mais les vélos conçus pour les déplacements urbains limiteront votre autonomie et vous limiteront aux routes pavées. Si vous souhaitez également accéder à une bonne sélection de pistes de montagne, mais que vous ne souhaitez rien de plus exigeant qu'une descente verte ou bleue, alors il existe de nombreux vélos dans la gamme de prix moyenne. Si vous recherchez quelque chose de plus sportif que cela, alors vous en savez probablement déjà plus que moi sur les vélos ! De même, il existe des versions "e" de vélos de route sérieux, mais ceux-ci ont tendance à être beaucoup plus chers car ils sont conçus avec des cadres en fibre de carbone pour réduire le poids. Si vous êtes un cycliste avéré, vous ne voulez ou n'avez probablement pas besoin d'un vélo électrique de toute façon !
Le choix d'une marque de bicyclette électronique dépend en grande partie de l'endroit où vous vivez et de celui où vous l'utiliserez principalement. Il ne sert à rien de se procurer un vélo à l'étranger par exemple et de l'utiliser principalement en France, car il peut être difficile de se procurer les pièces du vélo et devoir attendre des jours ou des semaines. C'est également vrai pour les garanties sur les pièces principales comme les moteurs. Les motos électriques sont équipées de moteurs provenant de quatre ou cinq fabricants, dont Bosch, Shimano, Yamaha et ceux développés par certains fabricants de motos. Les principales marques et modèles ont tendance à utiliser des moteurs Bosch ou Shimano, ce qui est très bien, car la plupart des magasins des Gets (et généralement en France) les entretiennent. Cependant, je comprends qu'il puisse être difficile d'obtenir une garantie pour les moteurs Yamaha au niveau local. Tout vélo électrique équipée d'un moteur Bosch 500 watts ou Shimano E8000 vous permettra de vous déplacer facilement dans les principaux cols et sentiers de montagne de la région. Nos vélos sont équipés du Bosch 500 Watt, ce qui nous donne une autonomie d'au moins 60 à 80 km, dont la moitié sur des pentes de 6 à 8 %. Si vous souhaitez aller plus loin, prenez le chargeur de batterie avec vous, qui est très léger mais qui prend de la place dans le sac à dos. Vous pouvez demander à ce que la batterie soit rechargée lorsque vous vous arrêtez pour déjeuner et, en une heure environ, elle aura fait le plein de 50 à 60 % (une charge complète prend environ 3 heures).
Les autres caractéristiques à prendre en compte sont les freins, les pneus, ou la suspension complète, le débattement de la suspension, puis les caractéristiques supplémentaires telles que : la selle télescopique, les blocages de suspension à distance, etc. Il est à noter que presque tous les vélos européens ont le frein arrière relié au levier de frein droit. Il suffit de faire l'erreur de tirer le mauvais levier une fois sur une piste de gravier pour apprendre à ne plus le faire! La plupart des câbles de frein peuvent être inversés si vous insistez achetez un VTT appartenant à une personne britannique ou à l'étranger.
Le type et la taille des pneus déterminent le terrain sur lequel vous pouvez ou ne pouvez pas rouler en toute sécurité. Le type de pneu nécessaire sera déterminé par le terrain le plus accidenté sur lequel vous voudrez probablement rouler. Contrairement à un vélo de route normal, sur un e-bike, vous ne constaterez aucune difficulté à monter des routes escarpées avec des pneus plus larges. Cependant, vous vous sentirez beaucoup plus en sécurité en descendant avec eux. Il existe également des vélos spécialement conçus pour les femmes, mais la plupart des vélos destinés au tout-terrain sont généralement unisexes, avec une gamme de tailles qui convient aux femmes, ou sont souvent plus chers.
Les vélos électriques sont généralement plus lourds que leur équivalent sans moteur, et en moyenne un e-bike de montagne est d'au moins 22 kg. Ce n'est pas un problème lorsque vous le conduisez, mais cela peut l'être lorsque vous venez le soulever sur un porte-vélos, et que votre porte-vélos n'est pas conçu pour en transporter un ou plusieurs. Pour plus d'informations, consultez les nombreux sites en ligne des marques et modèles actuels. Vous trouverez les magasins locaux très utiles, en particulier pour les marques Scott, Lapierre, Cube, Specialized, Pivot, Moustache et Giant.
Il ne fait aucun doute que la décision d'acheter des vélos électriques s'est avérée être l'une de nos meilleures décisions et nous espérons que vous apprécierez également cette expérience.
David Underhill - 22 août 2018
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